资源,必须要掌握在自己手里,反对向国外投资者开放。
于是,其能源部暂停了项目招标筹备,转而组织专人,论证由他们自己国家开采油气的可行性。
但各国的投资者都知道,蒙国自己根本没这个能力。
除了技术上,蒙国对于油气开采,还需要他国的帮助。
其次,是运输和销售,更是困扰他们的最大难题。
虽然油气是当今最紧缺的商品,但他们北边邻国的油气管道,已经布局到了周边几乎所有的国家,运输方便不说,成本更加低廉。
而蒙国本身就是内陆国家,没有出海口,无论是车辆运输,还是铺设管道,都得经过他国。
最关键的是,无论哪一种运输方式,修建公路、铁链,或者铺设管道,需要的资金都不是小数目。
所以,大家都知道,最终的论证结果,还是要向国外投资者招标。
因此,陈泰祥他们带来的这个团队并没有解散,依然在做着各方面的准备,把相应的工作做得更加扎实。
正好,南戈壁省又发现了一处储量惊人的煤矿,虽然上面覆盖的土层较厚,但煤层特别厚,达到了惊人的30多米。
所以,刚开始花些成本,把上面几十米的土层揭掉,也不是不能露天开采。
最关键的是,那处矿藏紧靠蒙华边境,最近处不足15公里,只需修建一条很短的公路,就可以直接把煤运到华国去。
在华国那边,他们完全可以直接修一条铁路到边境,运输的成本就会大大降低。
从内蒙巴彦淖尔市最近的县城修一条铁路到边境,不过100公里不到,投资也不是特别大,国家和地方政府支持。
毕竟铁路的修建会带动地方经济发展,而且还是关系到国家能源安全的大事,岂有不支持之理?
因此,虽然也有不少国外投资者看中了这个煤矿,无奈大华这边,占据了运输成本低廉的绝对优势,纷纷打了退堂鼓。
所以,尤油气项目的筹备小组先筹备起了煤矿,这些天已经有了眉目。
其他国家的投资者大都退了场,大华这边又从国内找了几个同行,参与了投标,免得招标的商家不够而流标。
所以,这次煤矿的招标,事实上就是大华在围标,可以说是毫无悬念。
而且,一旦煤矿的项目落实了,铁路建设提上了议事日程,对后面的油气项目也是一大助力,一下子就占据了很大的竞争优势。
叶定天毕竟是叶家的,对这种事情更加在行,为此还提出了从国家层面,推动巴彦淖尔到达兰扎达嘎德的铁路建设,继而连接到东戈壁省的赛音山达市。
东戈壁省便是这次的那个油气项目所在地,一旦铁路直接连通了,其他国家的投资商还拿什么竞争?
运输成本要比他们便宜好几倍好不好?
而且,要是沿着铁路铺设油气管道的话,呵呵!
陈泰祥听了叶定天的提示,也觉得可行,便打算通过亲家凌为国,推动一下这条铁路项目。
只要华国主动提出修建这条铁路,蒙国没有道理不配合的,毕竟他们国家有大量的资源,等着华国进口呢。 <div id="device" style="background-color: #c0d16d66;font-size: 16px;border-radius: 10px;padding: 0 10px;color: #957575;text-decoration: underline;font-family: fangsong;"></div>