第676章 自行车巨头

bsp;  自行车曾经是华夏最主要的家用交通工具，一度让华夏成为了自行车第一的大国。可是现在人们生活条件好了啊，小轿车可能许多人都买不起，但是摩托车还是有很多人能买得起。

    这点从街上就能看出来，自行车越来越少，烧油的车越来越多，王浩安怎么会投资这个行业？卖给谁啊？

    “没搞错啊，就是要投资这家自行车企业。他们如今正在公开招投资，我对这个行业比较有兴趣。”

    “这家公司缺的不只是钱，还有销售渠道，产品定位等，恰好这些我都能帮助它完成，所以没人比我更合适投资这家公司。”

    “浩安，可是这是自行车公司啊，注定要走下坡路的公司，你投资干什么呢？现在还有几个人会买自行车啊，就算是在农村，大家也更喜欢摩托车吧？”

    农村人不是所有人都买得起摩托车，也有一些人还没有自行车呢，但他们可以买二手的啊。

    城里的自行车大量的淘汰，肯定会运送到农村去，二手自行车非常便宜，还送到家门口，谁还买新自行车呢？

    “谁说自行车一定走下坡路呢？传统的自行车，确实销量快速下滑，尤其是那种老式的二八大梁自行车，可是新款的弯跨自行车，销量可还在上升呢。”

    “没错，城里人是不太喜欢自行车了，他们更喜欢摩托车，喜欢小轿车。农村市场也没多大，可能受到二手自行车的冲击。”

    “但是你兜里有八百块闲钱，新自行车四百块，二手的两百块，看起来价格差了一半，可你就没想过买一辆新的？”

    “自行车的发展，我给定了两条路。一条路是发展高端自行车，像是国外的自行车赛那种，骑着省力，速度还快，适合运动，这个目标是城市发展好的地区。”

    “另外一种就是廉价的自行车，降低生产和销售成本，让自行车的价格下降，变得非常便宜，那时候就没人会愿意买二手的了，自行车坏了，直接买新的，就像是买一件新衣服一样。事实上一辆自行车的成本真的不高，现有的价格完全可以继续下降一百块以上。”

    “而且现在自行车可还是有一个新的发展方向，不只是国外，这家公司也在研究，那就是电动自行车。”

    “许多人觉得自行车骑着累，不如挤公交，可如果这个自行车可以充电，像是摩托车一样，拧一下就能走，还比摩托车便宜，你觉得会不会有人喜欢？”

    “而且这家公司，也有摩托车的生产牌照和生产线，如果自行车这条路走不通，完全可以转型生产摩托车，摩托车，至少还有十年的黄金销售期。”

    “又或者干脆将摩托车的业务打包卖掉，能够换回一大笔钱，专门生产自行车和电动自行车。其实只要研发好一个电瓶，未来就绝对不愁赚不到钱。”

    哪怕是王浩安重生前，电动车销量还非常好呢。甚至小汽车，公交车都变成电动的了。这个自行车公司，只不过是一个跳板，当然如果经营好了，一样能很赚钱。

    这家自行车巨头公司的品牌叫做——永久！