一部分现金,并且帮忙联系采购生产线,保证不比疯田承诺的生产线差。”
王浩安知道他要控股的话,羊城汽车这边是不会答应的,就像京城汽车那边一样。但他直接降低条件,甚至他心里还可以再降低一个百分点,让对方控股,只求双方合作。
这样既能拓展他的产业,还能间接的阻止疯田的扩张。前世疯田就是开拓了华夏市场之后,才让产品销量坐上了全球第一的宝座,未来更是挤掉了通用公司,成为全球第一的车企。
只要跟羊城汽车这边谈成合作,那么就可以用同样的条件,去跟其他国内车企谈合作,也就能让王浩安的华安公司,在华夏的汽车行业中扮演更重要的角色。
反正核心技术,还是掌握在华安公司。到时候华夏有三分之一的汽车是使用华安的技术,或者干脆采购华安的发动机,那么华安公司就能成为华夏汽车工业的领头羊。
“很抱歉,我还是不能答应。”程总直接给王浩安泼了一盆冷水。
“王总,我承认你们的技术研发做的比羊城汽车好,在国内也是顶尖的,但跟疯田、笨田等比起来,差距也是看得见的。”
“我们有更好的选择,为什么要跟你合作?放着全球一流的公司不合作,跟你这种国内都算不上一流的公司合作,你觉得领导会答应吗?”
“你是华夏首富,身上具有传奇性,这点我很钦佩,但汽车行业跟你之前做的都不同,这个对技术和知识的要求太高了,不是短时间靠着砸钱就能弥补的,否则你掏得起技术研发的钱,你当政斧掏不起吗?”
“你现在研发的技术,在国外十年前就有了,大家都是华夏人,我就给你透个底,涡轮增压的技术,疯田愿意拿出来合作,而且性能比你们研发的强许多。”
“在涡轮增压方面,技术最好的还不是岛国公司,反而是美利坚和德国的公司。他们有更好的材料,就能做更极限的研发,这点国内根本做不到。”
没有材料,你理论做的再好有什么用?没经过实践,就没人相信,也无法生产。
程总还有一句话没说,如果德国等企业开放了发动机的采购权,华安公司会陷入绝对的被动。大家都想造好车,技术更好的发动机显然是一辆好车的基础之一。
“王总,我劝你也不要去跟其他车企谈了,没用的。除非你肯接受持股比例在三分之一左右,再多的话,不会有人能答应。”
“你是私企,别人是外资企业,你觉得地方政斧会更喜欢哪一个?有外资的进入,找上头申请配套资金也更加容易,你不在公职,有些事情恐怕你不了解。”
王浩安这才明白了,原来不只是技术的差距,还因为他们华安不是外资。说白了地方政斧掏不出这么多钱,羊城汽车等也没这么多合资的钱,都得找上头拨款。
而吸引外资,是政斧现在的发展策略之一,民营资本就没这个优势了。在领导的眼中,民营企业还是比外企低一档!