车是造好了,但是想要试车却是有些许麻烦。
一来是因为自己这台概念跑车,没有任何上路许可,也没有在交通部门提前报备过,所以想拉到大马路上大摇大摆地进行试车是不可能的。
好在从米国采购大批的造车设备的时候,陈浩还留了个心眼,进了几台专业的测速设备。
例如汽车修理厂里常见的,用来测速矫正汽车四轮转速的自由滚筒,以及模拟空气动力学的汽车风洞实验室。
当然了,为了精确地测量出自己这台新式跑车的详细数据,陈浩还是舍得下血本地将几台老旧的测速设备统统强化了一遍。
做完这些准备工作后,陈浩就开始像欣赏艺术品一样,绕着新车重新打量了一圈。
你还真别说!
这台从网上下载下来的概念车模型,无论是外形还是设计风格上,都是无可挑剔的。
再加上有那批砸了400亿人民币,才勉强升级出来的超级生产线做后盾。陈浩可以说是将这台原本只出现在草图上的概念车,以100%的姿态给还原了出来。
整台车有点像带弧形的方砖,再加上由于【X5型发动机】太占地方的原故,整台车的车头部位占据了车身近1半的尺寸。
车头处的中网则是一排银色格珊竖网,再加上有些偏后的半隐藏式驾驶室,以及曲线弧度优美的斜背。
这台概念跑车的设计语言,其实大部分还是往轿跑上面靠拢的,而不是那些棱角激进的超级跑车。(大家感兴趣可以去搜搜红旗概念车,就是以那个为模版的。)
至于这台车的车标,则是以【未来科技】的企业LOGO为造型,牢牢地刻在了霸气车头的最顶端的位置。
车尾部的标识,陈浩则是学着那些老牌汽车厂商的做法。
除了在车尾角落挂上【未来科技】的英文缩写“NIO”,以及发动机标志性的“X20”“7.5L”的数据象征之外。还在车尾最中间的位置,印上了醒目的【未来】两个加粗宋体汉字。
总之也不管外人喜不喜欢这种汉字标识,按照陈浩的意思来讲:“这是一台100%纯国产的汽车,总该有我们华国人的标志在上面。”
至于这台已经具备量产能力的新车名称代号,陈浩则是用【盘古】这个华国神话里的上古创世神为命名。
其实土鳖的想法很简单,他研制出来的这台【未来汽车】,目的就是要做华国国产汽车领域里开天辟地的创世神。
“盘古,启动热车。”陈浩深吸了一口气,对着一动不动的这台【盘古】开口道。
对,你没有看错!
就是声控!
由于给这台车安装了强化+10的行车智能电脑,这台【未来-盘古】已经不需要任何机械、电子钥匙来进行解锁。
而是根据陈浩提前录入进电脑数据库的声纹,进行采集对比,就能自行发动起来!
……
“滴滴”两声,【盘古】车头的水晶大灯跟着闪耀了一下,隐藏在车头部分的【X5型发动机】开始点火启动。
“轰轰”两下,沉闷粗狂的排气声在这处工厂车间内回荡了起来。
“不愧是7.5升的发动机,这排气炸的,比那些什么兰博基尼、布加迪都要给力!”陈浩有些期待,又有些激动地继续发布指令道“盘古... -->>
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