自从生产出了第一架米格-1飞机以来,米高扬设计局一直都是苏联重要的飞机设计局,也设计了多款世界闻名的战机,比如米格-15的空中走廊,比如越南战场上小巧的米格-21,比如让西方颤抖的能飞到3倍音速的米格-25。
虽然另一个设计局,苏霍伊设计局在跟米高扬竞争,但是,由于苏霍伊设计的主要是截击机,装备苏联的国土防空部队的,不对外出口,所以,米高扬设计局是家喻户晓,而现在,米格-29,正是米高扬设计局的新一代的杰作。
作为抗衡美国的第三代的f-15,f-16的主要机种,苏联空军对这种战斗机非常看重,当战机定型之后,他们就把这种战机拉到了阿富汗战场上,想要通过实战来检验这种战斗机的战斗力,让西方人知道,最优秀的战机,在苏联!
但是,几次的战斗下来,结果却是惨不忍睹。
米高扬设计局,也因此成为了军方的出气筒。而在今天,设计局里迎来了几个大头目,包括新任的空军司令元帅库塔霍夫,包括莫洛科夫副总书记。
这些人黑着脸,在米高扬设《+,计局里转悠了一圈,就进入了别里亚科夫的办公室。
罗斯蒂拉夫-阿波罗舍维奇-别里亚科夫,正是米格-29的总设计师,看着这些人来到这里,他就预感到了什么。
仅仅在电话里的压力,已经不能够发泄军方的怒火了,库塔霍夫这是亲自来挑刺了。
“我们的米格-29,在阿富汗战场上一败涂地。”库塔霍夫说道:“米高扬设计局宣称的最先进的战斗机,就是这样的水平?米格-29的雷达,航电。全面落后西方战机,在他们的干扰下,我们的战机全都成了聋子和瞎子!还有米格-29的作战半径,居然只有仅仅的二百多千米!我们的空军,从前线机场起飞,也只有几分钟的作战时间!这样的战机。根本无法满足我们的需要!”
看着发怒的空军司令,别里亚科夫根本就不尿他。别里亚科夫,在二战期间毕业于莫斯科航空学院,之后就进入了米高扬设计局,在米高扬退出一线之后,他在60年代便主持过米格-23型歼击机设计工作,他自己是骄傲的,面前的空军司令算什么?履历还没有别里亚科夫丰厚!只是运气好,获得了总书记安德罗波夫的信任而已。这个家伙。知道啥是先进的战斗机吗?知道翼身融合,知道啥叫涡流吗?
米格29的研制,凝聚着米高扬设计局所有人的心血,尤其是火控系统,当西方的飞机飞进了米格29的包线之内的时候,根本就没有脱锁的可能,都是那些前线的飞行部队太差了!
“如果只携带中距和近距空空导弹各两枚,米格-29的作战半径几乎可以扩大两倍。所以。我们的战机,在性能上并不逊于西方的战机。我们的雷达被干扰。我们可以采取同样的方式,用干扰机干扰巴基斯坦空军的战机,可是,我们除了动用a-50预警机之外,根本就没有电子干扰机协同,这些。都是指挥的失误。如果我们同时动用了干扰机,让对方的不死鸟导弹无法发射,进入了视距内,我们拥有绝对的优势。”别里亚科夫说道,语气不卑不亢。我们的飞机没问题,都是你们不会开而已!
听到别里亚科夫这样说,库塔霍夫终于愤怒了。
库塔霍夫,可不是靠着关系爬上来的,他曾参加过伟大的卫国战争,又在无数次的政治斗争中躲过了风雨,一眼就看清了体系中的各种弊端。可以说,他早就对军工设计局的种种劣根深入痛绝,这次,只是因为战斗的失利,压制不住的怒火,让他爆发了而已!
苏联空军的战机,在性能上落后美国,而且在时间上也落后十几年,这些,都是因为各大设计局之间的明争暗斗。
米高扬设计局,苏霍伊设计局,伊留申设计局,雅克设计局,这些都是一流的战机设计局,如果这些设计局之间能够像美国那样,彻底的竞争,拿出最优秀的方案来,让空军从中选择,那也是一个良好的竞争。但是,事实完全不是这么回事。
这些战机设计局的领导人,几乎都是在二战之后走上工作岗位的,对于战争,他们没有更多的切身体会,在冷战中,他们没什么上进心,只要按照总参提出的需求拿出合格的产品就可以了。
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