第53章 擎动，心动

着回答。

    “是的，是我们成功了。”约亨笑的更高兴了，然后又问到：“新车的亮相非常完美，接下来就是投入市场了，我们多久可以实现量产，工厂的产量如何？”

    “本茨和我的工厂已经完成了合并，因此量产的话很快就可以开始，不过新车的技术标准很高，想要拥有一定的生产规模，工厂需要扩建。”戴勒姆回答到。

    “那么就扩建吧，没有规模，新车的价格就降不下来，价格过高，就难以销售。少数高端车可以做出名气，但是低端车才能占领市场。我们要两手抓两手都要硬。”

    “是，殿下，而且我们现在也开始采用您提出的流水线生产方式了，应该可以进一步降低成本。”

    “不，这不够，我们现在眼前的这辆新车如果要销售的话价格不会低于5000马克，所以能消费的起的人并不多。我们需要更加便宜的产品。比如内饰可以降低标准，悬挂系统可以简化，发动机可以减少到两缸，等等，必须将价格降低到2000马克左右。这样一般收入的家庭也能在5年左右购买的起这样一辆车。这很重要。另外，我们还要拥有更高端的车型。比如使用更强大的6汽缸发动机，更长的车身，让前面有一个专门的驾驶员，就像为贵族们驾马车的车夫一样，而后面有可以面对面坐4人的座椅。更加高档，更加奢华，更加能体现坐车人的地位的真正豪华的汽车，能和其他普通汽车区分开来的汽车，让所有有钱人都疯狂的汽车。”约亨笑着说

    “这些车虽然销量很小，但是却名气很大。这对我们的确很有利。”戴勒姆点了点头。

    “高端产品针对的都是有钱人和有地位的人，我们要研究这些人的心理，他们不怕花钱，就怕买的东西和普通人一样，显不出自己的特殊来。就说这车吧，一定要用最好的材料，做出最漂亮的外观，造就最高档次的汽车。6缸发动机，马力最小也得20匹，有什么新技术啊，能装的都给它装上。然后这内饰啊，请最有名的装潢设计师来做，甭管花多少钱，要让人一开车门就知道这里面坐的是个大人物，倍儿有面子。然后宣称全车手工打造，每一个零件都是最优秀的工匠从一堆最优秀的零件中挑出来的最完美的。然后强调车子用了什么什么各种让人虽然听不懂但是觉得很厉害的新技术。然后宣布每年只生产12辆，接到订单才生产，每辆车都发一个代表独一无二的编号证书，然后在车身上也印上数字，而且可以为订货的顾客印上家族徽章和家族名。你们觉得这车应该卖多少钱？”约亨故意表情夸张的说到。

    “呃……1万马克？”本茨小心翼翼的问到。在这个现在普通工人家庭年收入只有500马克左右的年代，1万马克已经可以称之为天价了。

    “1万马克？”约亨故作不屑的说到“那是成本！起码10万马克，您别嫌贵，我们不打折。”

    “10万？这绝对卖不出的吧？”就连经济状况较好的戴勒姆也表示震惊了。

    “我们得研究买家的心理，愿意掏1万马克买辆车的人根本不在乎再多掏9万，什么叫贵族？什么叫成功人士？贵族和成功人士就是买什么东西，都买最贵的不买最好的！所以，我们的口号就是，不求最好但求最贵。”

    看着大家一辆不相信的表情，约亨叹了口气，心想这些家伙怎么就这么不懂幽默呢？于是收拾收拾表情，终于十分严肃的说：“放心吧，会卖掉的。新车出来，1到6号先预定了，1号送给皇帝陛下，2号送给我的外祖母，3号送给帝国议会给宰相使用，剩下的3辆到时候看情况送给其他国家的元首而且甭管有没有送出去，私人购买的，无论出多高的价，一律不卖，只能从7号开始，让他慢慢等。这样，当德意志和英国皇家都在使用这款车的时候，这车的名声就会传播开的。而不管别人给多少钱，我们每年只生产12辆，先到先得，这样造成供不应求的假想，而拥有越靠前的编号，就越是一种荣耀，这叫饥饿营销。总会有一些爱慕寻荣的有钱人来买的，所以我们不用担心。”

    PS：本章中出现了大量宝马公司的广告语，希望不会被告侵权（笑），本来标题想用“豪华，只是标准装备；创新，才是BMW真正魅力所在”这一句的，结果字数超标，只好改成最短的“擎动，心动”