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方远说,现在随着社会的发展,汽车的保有量火暴炸式增长,不是那种少见多怪的时候了。
以前大家见到一辆奔驰E,都能惊讶的围观,而现在,说不定随便在马路上找个小家伙,从售价到配置,都能给你掰扯一通,讲的头头是道。
吴伟点点头,很赞同方远的话,他以前看过一个视频,就是个小学生在奥迪4S店里,一边吃着人家的小饼干,一边吐槽人家车型的配置垃圾。
“所以说,对于你这种情况,想要少花钱办成大事,就不能买奔驰,奥迪,宝马这样畅销的车型。”
方远告诉吴伟,像克莱斯勒这样小众的牌子,才是花小钱装大×的优先选择。
方远的理由非常充分,第一,这样的车外形炫酷,霸气,拉风,满足了吴伟对豪车的要求。
任何一个人,见到了这辆克莱斯勒300C都不会把它和廉价想到一块去。
第二,克莱斯勒是白头鹰国的豪华品牌,虽然不是嗷巴马坐的那款克莱斯勒300C,但是这样的车型在华夏很少见,非常小众,一般人不了解市场价位,容易唬人,省的被七大妈八大姨说三道四的。
换一个直爆式的中网,瞬间劳斯莱斯的既视感,开出去绝对有排面。
吴伟的头更是点的和小鸡啄米似的,方远说的,和他想的一模一样。
“我看这辆车的外观和内饰还不错,为什么卖这么便宜?”
吴伟磨磨唧唧这么久,终于说出了自己的疑问。
没有人是傻子啊,方远感叹了一下,决定告诉吴伟实情,但是他有信心,即使吴伟知道了所有的情况,也会买这辆克莱斯勒300C.
“这辆克莱斯勒300C是2006款2.7L豪华版,属于四门五座三厢C级车,目前里程数十五万公里,2007年12月首次上牌。”
“新车当年落地36.80万,现在我们正弘车行挂牌4.8万,包过户,客户自行上保险,个人一手车……”
这辆克莱斯勒300C并不是白头鹰国总桶嗷巴马的同款座驾,人家那款克莱斯勒300C能买这款无数辆。
但是,它的车长达到了5015毫米,车宽达到了1880毫米,车高达到了1475毫米,轴距三米开外。
加上它的外形炫酷,霸气,很有气场。
空间宽敞舒适,座椅很大。
内饰稳重做工精良,充分体现了美式豪华。
妥妥的C级车的标准。
之所以这么便宜,在于看不到的另一面。
首先是油耗,
这款克莱斯勒300C车重1.8吨,配备4AT变速箱,V6发动机型号EER,排量不大,油耗却很高,达到了十五个以上。
同样是C级车的奥迪A6,油耗只有七八个。
同样是2.7排量的普拉多,人家市区的油耗只有十一个。
最低排量2.7L的油耗已经这么恐怖,更别提3.5L和5.7L版本的了,加一箱油出门溜一圈就没有,不是超级土豪,谁能受的了?
值得庆幸的是,克莱斯勒300C的发动机除了水循环特别容易出现问题,质量还不错,没有什么闹心的地方。
动力方面,速度能不能上来,要看舍不舍得给油。
轻踩是特别肉,舍得给油是一般肉,把油门踏板踹到发动机舱的时候,嗯,还行。
方远告诉吴伟,肉就肉点吧,以后带着老岳父,老岳母出门兜风,也没有飚车的需求。
老克莱斯勒在通用公司任职过,成为了别克的总裁,所以克莱斯勒的这款4AT变速箱和通用的变速箱一个毛病。
顿挫、降档逻辑迟钝、踩油门除了声音变大干吼不走,
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