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谢开心的爬坡速度虽然并不慢,可却开始注意骑行和呼吸的节奏,暗自积蓄体力,为川藏线第一座海拔5000米以上的高山—东达山做装备。
大约40公里左右超长上坡,海拔提升1500多米,传说中东达山一年当中只有一个月不下雪,气候条件不怎么好,一言不合就给你变天。
随着海拔的升高,周围的环境也开始发生变化,从登巴村出来的时候还有森林,慢慢的草原开始占据了整个视野,绿色又渐渐褪去,只剩下灰褐色的石头和暗黄色的泥土。
由于控制了速度,越野车上的摄影师已经能很好的跟拍了,距离那么长也不可能一直使用航拍器,空旷的高原上只剩谢开心在砂石路上艰难的骑行,后面跟着几辆越野车,其他车辆不是超到前面做准备了就是还没赶上来。
已经直播了近4个多小时了,比马拉松比赛的时间都更长了,正当有些观众准备换台或者休息的时候,对面来一条绿色长龙给了无数观众一个惊喜。
一辆越野车为先导,后面跟着五六十辆军用大卡车,统一的橄榄绿排成一条长龙直通天际,比火车什么的壮观多了,这就是传说中的汽车运输兵,带头的是一辆挂着写着“钢铁汽车连”
的红色横幅的军用大卡车。
这也是川藏线特有的风景线之一,虽然只是普普通通的卡车,可那气势却能让每一人都感到无比震撼。
走了一个星期都没有看到他们的身影,谢开心一行人还暗自失望着,可他们却好像知道今天这里有直播似的,特地过来亮相一下。
每一辆军用卡车经过已经停下让路的谢开心身旁的时候,居然都鸣笛了,也许是给谢开心和后面的越野车提醒,不过被震撼到了的全世界电视机前的观众们却更觉得他们是向敢于骑行川藏天险的勇士致敬。
钢铁长龙通过后,谢开心继续出发了,被点燃激情的谢开心开始加速,不过又过了好一会,当可以远远地看到垭口的时候,刚才还阳光明媚的东达山好像不乐意就这样被简单地征服,又阴天了,然后就开始下起小雨。
雨越下越大,地上的泥坑很快就有积水了,因为海拔高,温度降得很快,谢开心紧了紧冲锋衣,也不停下休息,继续前行。
就在后面的越野车加大油门追上来长鸣喇叭提醒休息避雨的时候,天空中电闪雷鸣,大雨变成了冰雹,黄豆大的冰雹像有人拿簸箕在往下倒一样,倾泻下来,打在头盔上“叭叭”
直响。
“开心,停下了,避避吧。”
后勤车上的郑妍大喊道,聂冰坐的敞篷吉普车在下雨的时候,就在后面停车挂帆布了。
“没事,过来垭口,下了山就没雨了。”
谢开心回应道,也不管海拔已经多少米了,不管冰雹越下越大,继续加速。
冰雹越下越大,没有停的意思,地面上已经铺满冰雹了,这比大雨还危险。
………………
“冰雹越下越大,大家可以看到,能见度也迅速下降,现在最明智的应该是停车避让,而不是继续骑行。”
远在京城的电视台转播室里的主持人说道。
“对,而且谢开心现在所在的海拔已经超过5000米了,天空中还一直打着雷,为了避免成为人体避雷针,应该迅速找个低洼地带避雷,而他们现在的条件,谢开心最理智的做法是弃车后躲进后面的越野车里。”
转播室里的专家也说道。
“我们的导播紧急联系了前方记者,有一个好消息是东达山的垭口上没有冰雹,风也不是很大,而坏消息是当地的气温已经降到零度以下,垭口上已经下起了不小的雨夹雪。”
另一个主持人也播报了最新情况。
这是不管是电视机前还是电脑前的观众,不管是中国人还是外国人,不管是认识谢开心的还是不认识的,都在为谢开心加油,为这个敢于挑战大自然的勇士担心,为这个挑战人类极限的勇者暗自鼓劲。
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