我们痛苦的活着最新章节_第16章收购悍马一场国际玩笑1第3页

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第16章收购悍马一场国际玩笑1（第3页）

收购矿产资源：2007年收购了8起，2008年在油价147美元一桶之前大概收购了二十几起，结果都不太好；制造业走出去，我们刚才谈过的那几家公司结果也是很糟糕的。

这就是我们走出去的两种类型，不然就以收购矿产资源为主，不然就以制造业收购为主，但最后你会发现，我不想用“全军覆没”

这么严重的词来形容，但也差不多了。

至少那些还靠点谱，这个是完全不靠谱。

吉娅：完全的疯狂。

既走不出去，也守不住

中国企业出去仅仅是收购某种品牌，国外企业进来是整个产业链的收购，把我们制造业的利润吸干。

我们是一个自我感觉非常良好的民族，总是看不到自己的问题，总是看到别人的问题。

王牧笛：2008~2009年1月因为海外收购中国损失了2000亿美元，现在很多媒体炒作什么——一亿美元买悍马这个品牌，这是施瓦辛格最喜欢的品牌，好像也是抄底，好像很值的样子。

我们就有这个毛病。

吉娅：但是悍马因为非常非常的耗油，在美国早就是江河日下了。

郎咸平：这个耗油本身都不是我们该关心的重点，而是说今天我们的企业走出去收购别人的矿产资源，收购别人的制造业，那我能不能在这里提出一个反思维——别人进来收购我们是个怎么样的收购呢？你做个对比之后，你才发现，我们走出去跟别人走进来是两个完全不同的水平，而且别人走进来已经走得非常多了，我们只是自己没什么感觉，没什么知觉，我们是个麻木的民族。

腾中走出去再对比别人走进来，那么给你个数据：中国进出口总额百分之五六十都是外资的，然后中国高科技出口接近九成也都是外资的，高端汽车零配件也是外资的，甚至这种没什么科技含量的玻璃啊、食用油啊也接近百分之九十都是外资的。

我这几个简单的数字，你已经感觉出来了，目前已经不是担心腾中要不要走出去收购，是不是耗油的问题，而是看别人走进来是怎么样的，那才是我感到恐惧的。

我再给各位举几个例子：中国的水泥行业几乎已经被以法国拉法基为首的三大水泥公司收购殆尽了；甚至啤酒也差不多了，品牌啤酒都被收购完了；甚至我们的网站都是外资控股，打电话订机票的携程网就是外资的，几乎都被外资收购殆尽。

可是别人进来是干什么呢？你发现它根本不是简单的进来，他们是做整个产业链的整合。

比如说法国拉法基进入中国西南地区，把四川附近的水泥厂完全收购，做什么呢？水泥厂、矿产资源（比如石灰石）就在中国，把它整个收购，然后和法国在全世界的行销网络、物流网络全部做一个高效整合，也就是说把中国被收购的企业作为产业链中的一个环节，所以他们可以赚更多的钱。

王牧笛：而中国出去仅仅是购买某种品牌。

中国有一个思路，好像是企业家想依托于国内廉价劳动力跟国外的某个名牌一结合就能赚钱。

吉娅：想利用人家的品牌、渠道为自己加分。

郎咸平：别人来收购中国的这些制造业，是为了把收购企业融入它整条产业链中去，然后透过这些产业链的六大块（产品设计、原料采购、物流运输、订单处理、批发经营、终端零售）把你制造利润完全吸干，然后送回本国图利自己的老百姓。

然后我们中国最后怎么样？制造还是放在中国，继续去破坏环境、浪费资源、剥削劳工，而且我们还赚不到利润，我们还是赔本的，我们政府还收不到税，它们给我们劳工的钱也不多。

那所有的血汗、所有的骨髓都被它们的六大环节给吸干了。

人家都是整条产业链的收购，我们呢？只是矿产资源、制造业这些非常小的环节，这就是差别。