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第820章 坦克（第2页）

对世界陆军强国而言

依靠进口来满足陆战主要兵器需求，存在着巨大的不确定性，等于将军事安全假手于人，这是无论如何都不能接受的事儿。

年轻的英国皇家海军部大臣丘吉尔正是看到了这一点，在无法沟通英国陆军那些头脑僵化的将军们情况下，丘吉尔索性甩开他们单干。

于是就有了马克一型和马克2型坦克，这些庞然大物还有一个绰号，被称之为“陆地巡洋舰”

。

马克2型坦克长8.3米，宽4.1米，比两辆4轮马车并排还宽。

马克坦克外廓呈菱形，刚性悬挂，车体两侧履带架上有突出的炮座，两条履带从顶上绕过车体，车后伸出一对转向轮。

该坦克乘员8人，有“雄性”

和“雌性”

两种型号，前者装备火炮，后者装备重机枪。

“雄性”

装有2门57毫米霍奇基斯6磅快速炮和4挺哈齐开斯机枪，“雌性”

仅装6挺维克斯机枪，火力相当旺盛。

拥堵在小镇上的这些钢铁怪物，就是英制马克坦克，这些坦克体态庞大，行动迟缓而且故障率极高，可靠性相当感人。

李察对英国笨拙的马克坦克相当不感冒，这玩意儿也就是欺负德国人没有轻便快捷，而且火力凶猛的75毫米“巴黎小姐”

野战炮。

75毫米“巴黎小姐”

放平炮管直射，以每分钟12~15的凶猛火力，能够将1200米至3千米范围内的薄皮坦克轻易摧毁，形成无法逾越的死亡地带。

这玩意儿行动太迟缓，越野时速只有6~8公里每小时，等于移动的靶子。

德国人在最初的震撼之后，很快就能拿出得力的应对措施。

唯一值得称道的是英制坦克凭借庞大的体型和独特的过顶履带设计，有能力跨越宽阔的战壕，将铁丝网碾压在履带下，为步兵冲锋开辟一条可靠的通道。

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英制坦克从发展伊始，与来自北美的大唐帝国坦克就走上了不同的道路。

英制坦克上手就研发重型坦克，马克一型重达28吨，既没有经验也没有充分的实验，加上没有任何减震隔音措施，车体内工作环境极为恶劣。

车内充斥来自引擎的一氧化碳废气、汽油和机油味，而武器开火后的硝烟味弥漫，开动起来“叮铃咣啷”

吵死人。

6月份车内温度高达摄氏50度，坦克乘员根本坚持不了多长时间。

与之相比较

大唐帝国的坦克装甲车辆发展至今30余年，从八吨轻型装甲车开始研制，到如今的16吨中型坦克，走过了完整的历程。

大唐帝国装备的野狼轻型坦克和黑豹中型坦克技术成熟，具备性能完善的轻型和中型底盘，应用了当今世界较为先进的减震悬挂技术，能够达到120摩托小时无故障水平。