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第一节 进驻重庆（第1页）

当时，重庆除了有前文中提到的梁山机场以外，国民政府为了巩固重庆的空防地位、战术机动性，以及今后的战略意义，共在主城区修建了五个机场。

这五座机场分别是白市驿机场、珊瑚坝机场、中坝机场、广阳坝机场、九龙坡机场。

如果大家对这些地方熟悉的话，就知道大多是长江冲积沙坝、及河滩平缓地带依地形而建。

这五座机场为护卫陪都重庆的蓝天、为护卫我战时首都的人民作出了卓越贡献。

尤其让我倍感兴奋的是，我的老家就是中坝，那是位于重庆市巴南区与江津珞璜镇交界的地方。

它是长江中间的一个冲积岛屿，岛面很平、很平，当年的机场跑道早已不在，全被开发为蔬菜基地了。

一眼望去，数不尽的大棚紧挨着、有序的排列，闭上眼睛，依然可以想象的出曾经这里的几条跑道。

还可以想象出，飞机从上游方向而降落，从下游方向而起飞；还可以想象出，飞行员们快速奔向飞机的步伐；还可以想象出，地勤们紧张为驱逐机加油的过程。

值得庆幸的是，环岛四周紧密排布的碉堡依然结实的屹立在那个地方。

尽管杂草丛生，尽管碉堡之上已经长出土堆，土堆上长满了长长的苇子，尽管周围竹林密布。

可是它依然在，依然在告诉后人，这个蔬菜基地曾经是中国空军—军用机场。

说来，真是缘分。

我的外婆曾经告诉我，当时的士兵对他们很好，还拿糖给她吃，只是那时候她还小，士兵的模样已经记不得了，只记得有这么回事。

说来，也是巧合。

杨文海他们调驻重庆，初次降落和今后的驻地就是中坝机场。

那么接下来，故事开始。

年初的重庆正值雾季，虽然已是深夜，然余雾依旧没有散尽。

机场的地勤打开跑道灯，等待着远道而来的空军三大队。

跑道灯虽然已经打开，在余雾的作用下能见度还是不高，这为杨文海他们的降落带来些许不便。

杨文海带领的三大队已经进入江津区上空，他们在两千米的巡航高度飞行。

杨文海驾驶着敞篷驱逐机飞在最前面，他已经感觉到云中的水雾从身边飘过，湿冷刺骨的寒气把他的脸冻得通红。

不仅是他，其他飞行员也是如此。

女飞行员蓝风，冷得上下牙齿打架，然她已经咬着牙坚持飞行。

杨文海考虑飞行安全，他下令道：“打开座机的全部夜视灯。”

说罢，二十六架飞机两翼，亮起了蓝色的夜视灯。

张正龙对长机杨文海说道：“中队长啊！

这重庆的夜空也太冷了吧。

空气又湿，能见度还不高，我还听说这机场条件不好，四周都是农村，跑道上别还有人在放牛呀！”

此话一出，所有人都笑了起来，这也算是寒夜中，紧张飞行的战士们在自娱自乐吧。

杨文海严肃道：“别墨迹了，重庆的情况紧张，上面分我们来这里，自然有他的道理，不过这降落是有问题，我也没听说过这个机场啊！”

赵兴国看着漫无边际的夜道：“白市驿机场的条件不错，咋不分配我们到那里去呢？这天气和昆明还真是两回事。”

杨文海对赵兴国没好气道：“握紧你的操纵杆吧，苏联人在白市驿机场，好条件得给人家，连四大队也只能在珊瑚坝机场。”

杨文海看了看两翼下方的山岭道：“应该快到了，我联系一下机场，你们别说话。”

杨文海调试了一下电台的频段，对中坝机场塔台道：“塔台，塔台，听到请回答。

我是三大队大队长杨文海。”